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　　轧机轴承座若采用堆焊的修复方法，需要在堆焊前将万能轧机轴承座拆解，清洗其相关件并保存，利用金属清洗剂对轴承座本体进行清洗，一是便于之后的尺寸测量和探伤检测，二是避免因铁锈、污物的存在，造成轴承座焊接时散热不均，形成热应力。之后采用内径千分尺测量轴承座内孔修复部位， 由测得磨损量确定堆焊层厚度。接下来使用渗透显影着色剂，对轴承座内孔修复面进行探伤，检查有无裂纹等缺陷，如有裂纹，利用角磨机予以清磨，再次探伤直至消除裂纹等缺陷。最后利用角磨机清除轴承座内孔修复部位的磨损疲劳层，将划伤部位修磨成宽约6mm 、深约3mm 的U型凹槽。之所以在堆焊前进行修磨清理，是由于氩气是稳定的惰性气体之一，保护效果良好，如果磨损处不清理干净，在电弧作用下产生的有害气体不易从保护层逸出，会在焊缝中产生气孔等缺陷。