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　　轴承是机器上的主要部件，机器运行是否灵活，主要取决于不锈钢轴承的装配质量要保证装配质量就应掌握拆装方法。一、轴承的拆卸1．滑动轴承及轴瓦的拆卸滑动轴承的臂一般较薄，易损坏和拉伤。拆卸时，首先拆除轴承周围的固定螺钉和销。有定位凸缘的轴承，在不锈钢轴承盖与轴承座分开后应注意拆卸方向。拆卸瓦片时，应用铜棒或木棒顶住轴瓦端面的钢背，且注意保护好合金层。套筒式轴瓦应使用拆卸工具抽出或压出，不可猛敲，以免造成轴瓦变形和损伤。

　　在滑动轴承座的运作中，普遍的常见故障方式以下：1。疲惫脱落在燕尾导轨表层或翻转进口轴承翻转体里，因为交替变化荷载的功效，表面上的金属材料脱落并慢慢扩张产生凹痕。假如再次运作，将产生脱落地区。因为安裝不善或带座轴承孔与轴轴线歪斜，滚动轴承的一些位置会承担很大的荷载，出現初期疲惫无效。2。缝隙和裂痕原材料缺点和热疏忽大意、干预过大、组成设计方案不善，如支撑板面管沟造成的应力等，都是产生环裂痕和破三。压当外界硬颗粒物进到滚动轴承并压在翻转体和燕尾导轨中间时，翻转面能够缩进。除此之外，过大的冲击性荷载也会造成表面部分塑性形变，产生凹痕。当滚动轴承静止不动时，即便负荷不大，周边环境的震动也会在燕尾导轨上产生匀称的凹痕。

　　不过有很多人对于轴承座的修复步骤并不是很了解，这样我们就无法进行修复，下面一起来了解一下。修复的过程还是比较简单的，简单四步就可以完成了：第一步、我们要先处理表面，把表面处理干净，一般使用过一段时间的轴承座表面都是有脏物质，油污或潮气的，我们要先把这些脏物质去除干净，油污也要清理干净第二步、在处理好表面之后，我们就可以调和修复的材料了，当然调和的比例一定要合适。在调好之后，我们就可以在产品的表面上均匀的涂抹材料了，把材料涂在轴承座需要修复的部位，但是注意一定要填充的结实一些，这样才能使用更长时间。

　　对于圆锥孔轴承，内圈的安装始终采用过盈配合。与圆柱孔轴承不同，圆锥孔轴承的过盈度不是由选定的轴配合公差决定的，而是由轴承在圆锥轴颈、轴套或退卸套上的推进距离决定的。轴承径向内部游隙随着轴承在圆锥轴颈上的推进而缩小。通过测量减小值，可以判定过盈度以及配合的松紧程度。安装自调心球轴承、CARB圆环滚子轴承、球面滚子TIMKEN轴承以及带圆锥孔的高精度圆柱滚子轴承时，要确定径向内部游隙减小值或圆锥基座上的轴向推进距离，作为衡量过盈量的尺度。小型轴承可使用螺母，将其推进至圆锥基座。在采用轴套的情况下，则使用套筒螺母。